全新AX7在内饰质感与设计方面都有很大飞跃。环抱式座舱采用了非对称设计，画风简洁明快，符合审美潮流。中控面板的曲线天马行空，勾勒出了超强的设计感。
材质方面，钢琴烤漆、镀铬条、软质搪塑遍布整车，其中金属饰条采用了激光雕刻工艺，很是别致。
AX7的三辐式方向盘造型独特，顶部纤细，但两侧手握位置却非常粗壮。对于正常手型的我来说，这样的尺寸刚刚握满，但若换成娇小的姑娘驾驶，可能没有这么顺手。
AX7高配车型使用了全尺寸液晶彩屏，并在普通与运动模式下有着完全不同的UI风格。有趣的是左侧转速表采用了虚拟旋转圆环的显示方式，非常新颖。
AX7内置了WindLink 3.0智能车机系统，包括语音助手、天气查询、车载Wi-Fi以及百度地图、酷我音乐等多款内置APP。10.25英寸触屏的分辨率更是高达1920×720，再加上四核处理器与4GB RAM+32GB ROM的硬件配置，运行速度快到起飞。
空调控制面板位于中控台下方，传统车型的物理按键几乎都有所保留，当然你也可以通过语音助手来完成这些操作。
前排12V电源接口+双USB接口非常贴心，能为两侧乘员同时充电。
本次拍摄的AX7还配有无钥匙启动与自动驻车功能，提升了行车便利性。
此外，AX7还为后排乘客提供了空调出风口与USB接口，诚意满满。
该车的全景天窗面积适中，虽然宽度不出彩，但1200mm的纵向长度保证了全车的采光。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
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作者：张洪杰
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